Es utilizado en los diagnósticos de los sistemas de inyección diésel, desde bombas lineales, hasta los sistemas common rail.
Su uso tiene mayor importancia en los sistemas common rail, principalmente inyectores diesel, esto por el tamaño de los componentes, ya que son piezas muy pequeñas que si se observan sin el uso del microscopio no es posible visualizar el daño y erosión de las piezas.
Por esta razón es indispensable el uso de microscopio para el análisis de las piezas clave en la reparación de inyectores diesel common rail principalmente.
