

Conexión conector de retorno T de Inyector Diesel CRI Bosch para 2.3 & 3.0 Ducato Fiat, 2.3 & 3.0 Manager Peugeot, Tractor Agrícola T4 T5 New Holland, OM646 & OM647 Sprinter Mercedes Benz, 3.0L ZD30 Urvan Nissan, 3.0 & 2.8 ISF FAW, JAC, Foton Camión, 2.8 ISF Cummins, Deutz & KHD, Fuso 360 Sterling 4.9L 4M50 Mitsubishi, Trafic II 1.9L dCi Renault, Yanmar, Kubota
CONEXIÓN DE RETORNO EN T PARA INYECTOR DIESEL CRI BOSCH
NÚMEROS EQUIVALENTES:
SEVEN | 17038 |
APLICACIONES VEHÍCULO/MOTOR:
Cummins | Motor | 2.8L ISF |
Deutz | 2.8L ISF | |
FAW | 2.8L ISF | |
3.0L ISF | ||
Fiat | Ducato | Ducato 2.3L |
Ducato 3.0L | ||
Foton | Camión | |
JAC | 2.8L ISF | |
3.0L ISF | ||
KHD | 2.8L ISF | |
Kubota | 1.9L dCi | |
Mercedes Benz | Sprinter | Sprinter, OM646 |
Sprinter, OM647 | ||
Mitsubishi | Fuso | Fuso 360 Sterling, 4.9L, 4M50 |
New Holland | Tractor | T4 |
T5 | ||
Nissan | Urvan | 3.0L, ZD30, Urvan |
Peugeot | Manager | Manager 2.3L |
Manager 3.0L | ||
Renault | Trafic | Trafic II, 1.9L dCi |
Yanmar | 1.9L dCi |
Ficha técnica